0 руб.
Трал C -Trailer SCD9350TDP,2014 годГабаритные размеры 9950*3000*1750ммГрузоподъемность 30 TМост бренд и число 13 T FUWA Марка 2 осьКолесная база (мм) 9340 + 1310Шкворень 50 # или 90 #Количество листов в рессоре 10/10 рессорная подвескаШины...
|
0 руб.
Самосвальный полуприцеп C-Trailer CTY9456ED, 2015 годМодель: C-Trailer CTY9456EDГод выпуска: 2015 годГабаритные размеры: 11200X2550X3500 ммГрузоподъемность: 40 т Марка осей и число: 13T Fuwa, 2 осиВысота балки: 500 ммВерхняя пластина-14...
|
1 100 000 руб.
отличное состоянии, полностью исправен. 2011 года. не перегружался, рама в порядке как и ходовая. Торг...
|
0 руб.
Самосвальный полуприцеп C-Trailer CTY9456ED, 2015 год
Модель: C-Trailer CTY9456ED
Год выпуска: 2015 год
Габаритные размеры: 11200X2550X3500 мм
Грузоподъемность: 40 т
Марка осей и число: 13T Fuwa, 2 оси
Высота балки: 500 мм
Верхняя...
|
1 180 000 руб.
отличное состояние, грузоподъемность 33 тонны, обьем кузова 33 куба, 2011 года выпуска, торг!...
|
0 руб.
Самосвальный полуприцеп C-Trailer CTY9456ED, 2015 годМодель: C-Trailer CTY9456EDГод выпуска: 2015 годГабаритные размеры: 11200X2550X3500 ммГрузоподъемность: 40 т Марка осей и число: 13T Fuwa, 2 осиВысота балки: 500 ммВерхняя пластина-14...
|
1 080 000 руб.
Номер по каталогу 2373 Общие данные Место осмотра Москва Тип ТС Полуприцеп самосвальный Марка Wielton Модель NW Год выпуска 2011 Цена розн. 1.080.000 RU / 17.494 € Шасси Количество осей 3 Марка осей SAF Макс. нагрузка на ось 9.000...
|
4 620 000 руб.
Новый полуприцеп сочлененный самосвальный автопоезд с боковой разгрузкой на правую сторону, Тонар 95412. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 54 300 кг. Объем: 25, 5+25, 5 м3. Пневмоподвеска. Оси: Тонар. Снаряженная...
|
855 000 руб.
28 кубов, 2012 года, можно сразу в работу. торг...
|
4 790 000 руб.
Новый полуприцеп самосвал с боковой разгрузкой на левую сторону для перевозки угля, Тонар 95236. Официальный дилер. Гарантия. 3-х осный, с листами OKULEN 12 мм. Грузоподъемность по ПТС: 65 000 кг. Объем: 61 м3. Пневмоподвеска. Оси:...
|